Políticas de movilidad y nuevas tecnologías en el área metropolitana de la Ciudad de México 2000-2012

Abstract

Con ayuda del Dr. Navarro, los problemas a raíz de la pandemia por el COVID-19, no nos detuvieron para generar información, es por eso que el modelo operativo del servicio social cambió, ya que implementaron la modalidad a distancia, o, mejor dicho, nos empezamos a encontrar en los hiperlugares: las reuniones fueron forma remota, en el observatorio se brindan diplomados y conferencias de forma virtual y, especialmente, añadieron a su equipo un grupo selecto de estudiantes que cursaban la Licenciatura en Planeación Territorial en la Universidad Autónoma Metropolitana unidad Xochimilco. Al implementar la alternativa de servicio social, crearon un programa que vincula al sector educativo con la realidad social a través de la intervención. El Observatorio cree fundamental el trabajo interdisciplinario pues saben la riqueza intelectual del mismo. Al entrar al equipo del Observatorio de Movilidad y Transporte de la Universidad Autónoma Metropolitana me encontré con la grata sorpresa de encontrar un espacio armonioso donde todas nuestras ideas son respetadas y valoradas. El Observatorio está dirigido por el Dr. Bernardo Navarro Benítez, una persona que desde el principio nos dio la bienvenida a su equipo de trabajo, junto con su asistente y apoyo Israel Chaparro Estrada, nos dieron un amplio panorama de cómo funciona el Observatorio y el propósito de nuestro equipo en el servicio social.