Condiciones laborales y políticas de regulación de las plataformas digitales de movilidad urbana. Un caso de estudio en la Ciudad de México (2025)

Abstract

La expansión de las plataformas digitales de transporte en la Ciudad de México refleja un cambio estructural en la movilidad urbana y en las formas contemporáneas de trabajo, donde la tecnología no solo facilita servicios, sino que también redefine las relaciones laborales. Aunque estas aplicaciones se han consolidado como una fuente relevante de ingresos y han mejorado la eficiencia del transporte, su desarrollo ha ocurrido en un entorno de vacíos normativos que dejan en incertidumbre jurídica a los conductores, especialmente en lo relativo a sus derechos laborales. El modelo de trabajo flexible que promueven estas plataformas desborda los marcos tradicionales del derecho laboral, al tiempo que introduce mecanismos de subordinación indirecta mediante algoritmos que regulan tarifas, tiempos y sanciones. Si bien en México se han logrado avances en aspectos fiscales, de registro y seguridad, la dimensión laboral permanece rezagada. La evidencia empírica muestra una paradoja significativa: los conductores valoran la flexibilidad en la organización de su trabajo, pero enfrentan largas jornadas, ingresos inestables y ausencia de prestaciones, lo que cuestiona la narrativa de autonomía. Frente a este panorama, se plantea la urgencia de construir un marco normativo integral que equilibre la innovación tecnológica con la protección de los derechos laborales. Esto implica reconocer nuevas figuras jurídicas, fortalecer la intervención del Estado y garantizar condiciones dignas como seguridad social, transparencia en las reglas y trato justo. En suma, el análisis subraya la necesidad de repensar la regulación del trabajo digital para avanzar hacia un modelo más justo, sostenible y acorde con las transformaciones del siglo XXI.