Estudio y propuestas de equipamiento urbano en Tlayacapan, Morelos

Abstract

Durante el servicio social realizado en la Universidad Autónoma Metropolitana, dentro del proyecto “Estudio y Propuestas de Equipamiento Urbano en Tlayacapan, Morelos”, se llevaron a cabo actividades académicas y de análisis orientadas al fortalecimiento de los conocimientos sobre planeación y equipamiento urbano. El trabajo tuvo como propósito principal revisar los fundamentos teóricos, normativos y metodológicos del equipamiento urbano, así como comprender las transformaciones introducidas por la Secretaría de Bienestar en la actualización de las normas previamente emitidas por SEDESOL, con énfasis en el tomo de transporte. Las actividades se centraron en la elaboración de apuntes, síntesis y esquemas del curso “Definiciones, Objetivos y Filosofía del Equipamiento Urbano”, complementados con la revisión comparativa entre las versiones normativas de SEDESOL y Bienestar. Se realizó una sistematización de los cambios más relevantes, identificando nuevos enfoques de equidad territorial, accesibilidad universal y bienestar social. Posteriormente, se aplicaron estos conceptos al caso de Tlayacapan, generando un diagnóstico conceptual y la formulación de propuestas que buscan optimizar la distribución y conectividad del equipamiento urbano con base en los principios de movilidad sustentable y cohesión comunitaria. El proceso incluyó la organización de información técnica, la interpretación de criterios de localización y jerarquía de servicios, así como la elaboración de planteamientos teóricos para la mejora de corredores peatonales y nodos intermodales. Todo ello se realizó bajo una perspectiva académica, priorizando la comprensión del territorio y la vinculación entre el diseño urbano y la equidad social. En conjunto, las actividades desarrolladas contribuyeron al fortalecimiento de las competencias analíticas y metodológicas del estudiante, permitiendo vincular los aprendizajes teóricos con la práctica de la planeación urbana y generar aportes relevantes para el estudio del equipamiento y la movilidad en contextos locales con valor patrimonial