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https://repositorio.xoc.uam.mx/jspui/handle/123456789/53586
https://repositorio.xoc.uam.mx/jspui/handle/123456789/53586Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Mondragón González, Araceli | |
| dc.contributor.author | Rubio Jiménez, Jimena Guadalupe | |
| dc.contributor.author | López Salazar, Brian Alexis | |
| dc.creator | López Salazar, Brian Alexis | |
| dc.creator | Rubio Jiménez, Jimena Guadalupe | |
| dc.date.accessioned | 2025-10-29T01:54:53Z | - |
| dc.date.available | 2025-10-29T01:54:53Z | - |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.date.submitted | 2025 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.xoc.uam.mx/jspui/handle/123456789/53586 | - |
| dc.description.abstract | Esta investigación analiza las experiencias corporales, emocionales y sociales de los usuarios de Metro de la Ciudad de México, mostrando que este espacio va más allá de ser un simple medio de transporte y se configura como un microcosmos urbano lleno de tensiones, desigualdades y estrategias de resistencia. Se observó cómo el hacinamiento, el ruido, el calor y las aglomeraciones generan incomodidad y estrés, afectando de forma diferenciada según el género, edad y condición corporal. Desde una perspectiva cualitativa, se emplearon entrevistas semiestructuradas a cuatro usuarios, hombres y mujeres de distintas edades; en paralelo, se llevó a cabo observación participante en estaciones estratégicas y horarios de mayor afluencia. Los hallazgos revelan que los usuarios desarrollan normas implícitas de convivencia y múltiples tácticas para preservar su bienestar e individualidad en un espacio de alta densidad como este. El uso de auriculares, la elección de los horarios menos concurridos o la resignificación del trayecto mediante rutinas. Estas estrategias reflejan una negociación constante entre las condiciones estructurales del transporte y la agencia individual. El Metro no solo transporta cuerpos, los disciplina, los expone y los transforma. En su interior, se despliegan formas de habitar la ciudad; reconocer estas experiencias permite comprender que en la movilidad urbana también hay una vivencia encarnada, donde lo emocional y lo corporal se entrelazan, revelando una ciudad que siente, que padece y se reinventa a cada trayecto. | es_MX |
| dc.format.extent | 1 recurso en línea (58 páginas) | |
| dc.language.iso | spa | es_MX |
| dc.publisher | Universidad Autónoma Metropolitana. Unidad Xochimilco | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | |
| dc.subject | Sociología | es_MX |
| dc.subject | Licenciatura | es_MX |
| dc.title | Subjetividades en tránsito : experiencias cotidianas en el Metro de la Ciudad de México | |
| dc.type | Reporte | |
| Appears in Collections: | Licenciatura en Sociología | |
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